Oprava karosérie po korupách
Co to je PDR?
PDR (Paintless Dent Repair) je nejšetrnější metoda opravy vozidel poškozených například krupobitím. Drobné promáčkliny se při ní vyrovnávají za studena pomocí speciálního ocelového nářadí, a to bez narušení původního laku karoserie.
Jaké výhody má metoda PDR?
Oproti tradičním způsobům opravy má metoda vytlačováním za studena celou řadu výhod:
Rychlost
Oprava je mnohem rychlejší než oprava vyžadující lakování.
Dostupnost
Oprava probíhá vždy v servisu poblíž bydliště zákazníka.
Šetrnost
Díky zachování původního laku neztrácí vozidlo na hodnotě.
Ekologie
Oprava je šetrná k životnímu prostředí, neboť při ní téměř nevzniká odpad.
Doba opravy
Délka opravy je závislá na rozsahu poškození vozidla, přičemž skutečný rozsah poškození lze odhalit až
po nasvícení vozidla speciální PDR lampou. Při středním poškození krupobitím (200–600 důlků) lze vozidlo opravit
během jednoho pracovního dne. Při větším poškození se doba opravy může protáhnout na dva až tři dny.
Vytlačovací metoda
Metoda vytlačením se používá při opravách snadno přístupných míst, jako je kapota, střecha, nebo dveře. Při této metoděservisní technik pracuje na zadní (interiérové) straně plechu. Technik mírným tlakem vyrovnává důlek tak dlouho, dokud díl karoserie není v původním stavu. Díky široké škále nářadí je možné se dostat na téměř všechna místa vozidla. V průběhu vytlačování deformace používá technik speciální odrazové proužky a sleduje, co se děje na pohledové straně plechu. Na místa, která nejsou přístupná ze spodní strany karoserie, se aplikuje tahová metoda.
Tahová metoda
Tahová metoda se provádí pomocí vytahovacího kladiva na místech, kde kvůli nepřístupnosti ze spodní strany není možné provést opravu metodou vytlačovací (například boční rám dveří). Na poškozené místo se nalepí speciální čep a tahem pomocí reverzního kladiva se deformace vyrovná. Případné vyvýšeniny jsou na závěr odstraněny přesně cíleným poklepáváním
teflonovým kolíčkem, kterým se opravované místo dorovná.